Historia dzielnicy Gdańsk Św. Wojciech - Lipce

Lipce oraz Św. Wojciech to dzielnice położone na południu Gdańska niedaleko granicy z Pruszczem Gdańskim. Stanowią przedmieścia Gdańska. Przez obszar tego rejonu miasta przebiegają dwa bardzo ważne korytarze transportowe. Są to: droga krajowa nr 1 oraz linia kolejowa łącząca Trójmiasto z Tczewem. Na przystanku kolejowym Lipce zatrzymuje się większość pociągów regionalnych. Do 1992 funkcjonował także przystanek Św. Wojciech. Dzisiaj jedynymi pozostałościami po nim są zarośnięte perony oraz dawne słupy oświetleniowe. Dojazd do centrum możliwy jest także autobusami komunikacji miejskiej oraz oczywiście własnym autem. Niestety, w godzinach szczytu, krajowa "jedynka" jest często zakorkowana. Duże znaczenie w rozładowaniu ruchu drogowym, będzie miała planowana Południowa Obwodnica Gdańska, która będzie przebiegać przez obszar dzielnicy Lipce. Pozwoli ona na łatwy dojazd do trójmiejskiej obwodnicy oraz trasy w stronę Warszawy.

Zabudowę dzielnicy stanowią niskie budynki, często jeszcze o funkcji rolniczo-ogrodniczej. Wielu mieszkańców nadal żyje z uprawy małych obszarów rolnych. Pomiędzy małym gospodarstwami rolnymi, w ostatnich latach, przybywa coraz więcej magazynów i małych zakładów produkcyjnych. Większość zabudowy skoncentrowana jest w rejonie torów kolejowych i krajowej "jedynki". Pozostały obszar pełni funkcję rolniczą i sadowniczą.

W rejonie ulicy Kątowej znajduje się Wzgórze Św. Wojciecha mierzące ok. 65 metrów wysokości. Według legendy, to właśnie na nim Św. Wojciech miał nauczać chrześcijaństwa w 997 roku ówczesnych mieszkańców tego obszaru.

Na zachodzie dzielnicy Św. Wojciech planuje się realizację Centrum Sportów Motorowych i Rekreacji wraz z torem Formuły 1. Obecnie teren przyszłego toru Formuły 1 zajmuje tor crossowo-quadowy.